Konverteringsmodul M10 til inerti-navigationssystem

XC-IFC-G10M er et innovativt konverteringsmodul, der samtidigt og kontinuerligt kan konvertere de aktuelle signaler, der udsendes af tre accelerometre uafhængigt. Denne avancerede teknologi er særligt velegnet til applikationer, der kræver højpræcisions inertinavigation og vejledning, såsom fly, køretøjer og ubemandede luftsystemer.

Inertial navigationssystem konverteringsmodul M10 er bygget med overlegen kvalitet og pålideligt design, der sikrer langsigtet pålidelighed og nøjagtighed. Kredsløbsdesignet af XC-IFC-G10M vedtager ladningsintegration, som giver mulighed for yderligere at behandle inputstrømsignalet og udgangsfrekvenssignalet. Udgangsfrekvensen er proportional med indgangsstrømsignalet, hvilket sikrer pålidelige og nøjagtige målinger.

Konverteringsmodulet M10 har tre uafhængige kanaler, som fungerer effektivt uden at påvirke hinanden. Denne funktion gør det muligt for hver kanal at modtage, behandle og konvertere sit eget aktuelle signal uden at påvirke andre kanaler. Denne funktion giver større nøjagtighed og fleksibilitet, samtidig med at risikoen for fejl reduceres.

Ydermere er XC-IFC-G10M meget nem at bruge og kræver kun grundlæggende interface med din tilsigtede applikation. Det kompakte og robuste design tillader nem installation og integration i dit eksisterende system uden at optage for meget plads. Modulet har rigelig beskyttelse mod elektriske skader, hvilket beskytter dit system mod potentielle fejl.

For at opsummere er XC-IFC-G10M I/F-konverteringsmodulet en must-have-komponent til ethvert inertinavigationssystem, der kræver høj præcision og kontinuerlig strøm-til-frekvens-konvertering. Med sin avancerede teknologi, uafhængige kanaler og robuste design er dette modul en ideel løsning til industrielle, rumfarts- og forsvarsapplikationer. Meget pålidelig og nem at bruge, M10 Transition Module giver uovertruffen nøjagtighed og fleksibilitet, hvilket gør det til en væsentlig komponent i de mest krævende navigations- og vejledningssystemer.